"Газпром нефть" публикует консолидированные данные финансовой отчётности, подготовленные в соответствии с Международными Стандартами Финансовой Отчётности (МСФО) за 1 квартал 2015 года.
Рост объёма добычи углеводородов и объёмов продаж через премиальные каналы сбыта обеспечил в 1 квартале 2015 года увеличение на 11,1% (93,4 млрд руб.) показателя скорректированная EBITDA (прибыль до уплаты процентов, налога на прибыль и амортизации) по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Снижение показателя "Продажи" на 1,3% год к году обусловлено общим падением цен на нефть и нефтепродукты на мировых рынках. Чистая прибыль, относящаяся к акционерам ОАО "Газпром нефть" за отчётный период, выросла на 3,5% и составила 39,1 млрд руб., её рост сдерживался негативным влиянием кур
... Читать дальше »
Объем погрузки каменного угля на Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД) для предприятий топливно-энергетического комплекса в 2011 году составил 827 тыс. тонн, что на 27% превышает показатель прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
В 2011 году было отмечено увеличение погрузки ОАО «ЧУК» к уровню прошлого года в связи с ростом цен на газ и увеличением потребности ТЭЦ-1, ТЭЦ-2.
Напомним, потребителями угля, производимого ОАО «ЧУК», являются следующие предприятия топливно-энергетического комплекса: Аргаяшская ТЭЦ (ст. Новогорная), ОАО «Южно-Уральская государственная электростанция (ОАО «ЮУГРЭС», ст. Южноуральск), ТЭЦ-1 (ст. Челябинск-Южный), ТЭЦ-2 (ст. Тракторстрой).
Завод «Красное Сормово», входящий в Группу МНП, и Управление «Туркменские морские и речные линии» («Туркмендениздеряёллары», Туркменистан) подписали контракт на строительство нефтеналивного танкера класса «река-море», дедвейтом свыше семи тысяч тонн.
Сормовский завод, входящий в Группу компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (Группа МНП), выиграл тендер на поставку нефтеналивного танкера в апреле текущего года. Судно нового проекта имеет усиленную морскую функцию, увеличенный в морских условиях дедвейт и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении идентичных возможностей в реке. Особенностью танкеров данного проекта является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках. Танкеру присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко
... Читать дальше »
Добавлены данные по экспорту и добыче газа "Газпрома" в 2018 году (последний абзац).
"Газпром" прогнозирует сохранение в будущем дивидендов не ниже рекордного уровня 2018 года, следует из презентации компании по финансовым результатам за прошедший год.
В частности, компания указывает, что согласно рекомендации правления, за 2018 год предлагается выплатить рекордные дивиденды за всю историю "Газпрома" - 10,43 рубля на акцию. По сравнению с выплатой за 2017 год, рост дивидендных выплат на акцию может составить 30%.
При этом в прогнозе по выплате будущих дивидендов в презентации указывается: "Сохранение дивидендных выплат на акцию в рублевом выражении не ниже уровня предыдущей выплаты".
Заместитель председателя правления "Газпрома" Андрей Круглов и член правления SAP SE Штефан Рис подписали меморандум о взаимопонимании. Как сообщается в пресс-релизе "Газпрома", соглашение было подписано в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
"Документ нацелен на повышение надёжности эксплуатации и развитие информационно-управляющих систем "Газпрома" на базе программного обеспечения SAP, внедрение инноваций в области информационных технологий", – говорится в сообщении.
В частности, стороны намерены создать на территории России совместное предприятие по производству российского программного обеспечения для автоматизации бизнес-процессов управления предприятиями.
Программное обеспечение будет разрабатываться в интересах "
... Читать дальше »
Посол России в Германии Сергей Нечаев заявил, что стоимость поставок газа для Берлина с вводом «Северного потока-2» значительно снизится.
Он также отметил, что сейчас украинская ГТС сильно изношена" data-author=" " data-owner="Федеральное агентство новостей" Посол России заявил, что «Северный поток-2» гораздо экономичнее для Германии, чем поставки через Украину">
Он также отметил, что сейчас украинская ГТС сильно изношена
В центральном офисе ПАО "Газпром" состоялась рабочая встреча председателя правления Алексея Миллера и генерального секретаря Министерства иностранных дел Греческой Республики по международным экономическим отношениям Гиоргоса Ципраса.
Стороны высоко оценили текущее состояние российско-греческого энергетического партнёрства и обсудили перспективы его дальнейшего развития. В ходе встречи речь также шла об организации транзита российского газа через территорию Греции в направлении Италии в рамках проекта "Турецкий поток".
Алексей Миллер и Гиоргос Ципрас высказали единое мнение, что реализация нового трубопроводного проекта, предназначенного для экспорта газа в Южную и Юго-Восточную часть Европы, является важным шагом в диверсификаци
... Читать дальше »
США проиграли битву против "Северного потока-2", когда начали политически давить на проект, а Украину в этом процессе просто использовали. Об этом заявил киевский эксперт по вопросам энергетики Валентин Землянский.
Землянский: США проигрывают в борьбе против "Северного потока-2"" data-author=" " data-owner="Федеральное агентство новостей" США проигрывают, а Украину используют: в Киеве признали поражение по "Северному потоку-2" от Германии и России">
Землянский: США проигрывают в борьбе против "Северного потока-2"
Претензии США в адрес "Северного потока-2" касательно угроз экономической и политической безопасности Европы, которые якобы несет российский проект, не имеют под собой оснований, отметил украинский эксперт. Строительством
... Читать дальше »
Объем погрузки каменного угля на Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД) для предприятий топливно-энергетического комплекса в 2011 году составил 827 тыс. тонн, что на 27% превышает показатель прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».
Завод «Красное Сормово», входящий в Группу МНП, и Управление «Туркменские морские и речные линии» («Туркмендениздеряёллары», Туркменистан) подписали контракт на строительство нефтеналивного танкера класса «река-море», дедвейтом свыше семи тысяч тонн.
